X的, 2奶油版現在真的是夠廢的, 分享那麼久, 心得就是那邊腦殘太多了.
要看好的心得來這邊就夠了,不用去那邊和丁丁,油商在筆戰/嘴砲.
先看圖吧,
[URL=http://s156.photobucket.com/albums/t36/ktk_ace/jorsindo/Mobil%201%20super%20racing/?action=view¤t=001.jpg][IMG]http://i156.photobucket.com/albums/t36/ktk_ace/jorsindo/Mobil%201%20super%20racing/th_001.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s156.photobucket.com/albums/t36/ktk_ace/jorsindo/Mobil%201%20super%20racing/?action=view¤t=002.jpg][IMG]http://i156.photobucket.com/albums/t36/ktk_ace/jorsindo/Mobil%201%20super%20racing/th_002.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s156.photobucket.com/albums/t36/ktk_ace/jorsindo/Mobil%201%20super%20racing/?action=view¤t=003.jpg][IMG]http://i156.photobucket.com/albums/t36/ktk_ace/jorsindo/Mobil%201%20super%20racing/th_003.jpg[/IMG][/URL]
MOBIL RACING 4T 10W40 規格:
1qt / 946 ml
加大約900ML 下去
10W40
MADE IN USA
JASO MA(號稱的,沒框框)
API SG(號稱的,沒圈圈)
全球最大廠MOBIL 1 出的全合成機車用機油.
顏色偏有點點深黃
不到10km 內的心得...
這真的是10w開頭的油嗎?!? 聲波是沒極致高(偏很安靜),可是阿...沒熱的情況,已經和FINA 紅蓋有的比了...
這是錯覺嗎 ? 跑500KM 就知道了.而且是直接和極致比.:lol
晚上跑跑小結果:是因為天氣冷嗎? 油門灌下去反應有變慢些...:L
這幾天要出去跑跑,會不在線上,大家祝福我吧!
回來再和大家分享!
後補:
天氣太冷,我感冒了...:L 結果沒跟團出去:L
可是這幾天也跑了些地方,跑了些以前用來測試油的地形.;P
我個人用到現在,我只能說,沒熱時只有 25-60 好用,爬坡很有力
0-25 會有點托, (我朋友說是大彈簧軟掉了= =)
60-80 也會小小拖 (25-80 同條路上算快,因為25-60那段加速很好)
80以上上小坡會卡很久...然後就沒路,轉灣了(極致能到85才卡...)
這也可能我還沒熱開,(很少一次跑超過10KM,常1-5KM 內跑跑.)
也有可能這幾天天氣太冷...
不然就是,10W的都要熱完才會很暴力...
這罐油也有個特性,沒熱完時,非常安靜 ,
我以前用極致時是用引擎聲來判斷時速/轉,現在整個不習慣,慢慢吹加速 ,25-70之間聲音幾乎都一樣...
而且代速時好安靜...要靠車的微震動才知道車沒熄火.(原廠管.)
直接是SHELL HELIX ULTRA 5W40 的完全相反.
抗震倒是很普通,沒特別大(FINA FORMULA RACING),也沒特別小(SHELL HELIX ULTRA 0-60 時), 和極致差不多.
這幾天不是很舒服,沒出去常跑... 只出去吃個東西就回來了...
進入100KM 大關,越跑越順 ; 如果這款油能跑到1000KM的話,2話不說,直接買一箱了:lol
增加質料:
[url]http://www.syntheticoildealer.com/1171302/dyno.htm[/url]
[IMG]http://i156.photobucket.com/albums/t36/ktk_ace/jorsindo/MX4T/svamsoil_graph1.gif[/IMG]
[IMG]http://i156.photobucket.com/albums/t36/ktk_ace/jorsindo/MX4T/svamsoil_graph2.gif[/IMG]
amsoil 拿 0w 的 和 10w的 mx4t 比... 馬力差不到 2% 內... dynojet的圖和 0w 的番號都出來對付 "10w40" 的mx4t... 可見mx4t 有多難超越/跑平
真的佩服美國人,為了證明amsoil自己0w40的機車用機油比mx4t威,敢直接拿dynojet 的圖公開...可是這樣也幫mx4t 打很大的廣告.:lol
在缺乏amsoil 來源的台灣,有mx4t 的 dyno 表,只能代表一件很殘酷的事實.
mx4t 是唯一有dynojet 表的油...而且只輸 0w40 的amsoil.(很可能別的10w40都不如它吧...) :funk:
dynojet 圖 如果會騙人,那我也不知道要信啥東西了.
[IMG]http://i156.photobucket.com/albums/t36/ktk_ace/jorsindo/MX4T/10W40_weartest_640.jpg[/IMG]
保護性也很好,直接和 amsoil / 300v 跑平.
大家應該想問, mx4t 到底啥東西阿...
[url]http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil1_Racing_4T_10W-40.aspx[/url]
"Mobil 1 Racing 4T 10W-40 was previously known as Mobil 1 MX4T 10W-40."
不是新產品,沒有改配方,只是換個名子而已...
剛才睡不著,出去小跑了下,發現這款油會讓原廠的2樣東西跟不上...
時速表和離合器,
都是低速時才會...第一次全油們起步感覺到離合器抓不太住...全油門補下去時,刻刻刻3聲然後機車才被類似微彈跳出去...:P
彈跳出去那時到50之間已經有貼背感了,時速才慢慢上來...:L 真的有一天要和一樣款的拉一下0-60.
1/11
昨天騎車回桃園停車,路況太好了,不小心以時速95km/h 跑了大約15分鐘的路...;P
用到現在,如果以10min 全油門狀態下算,也拉了大約1小時多了吧
(探路那次就40min 了 , 壓隊10min ,這次 15min)
目前1100km ,還在跑,沒裂化的感覺...:loveliness:
3/25
用了1200KM+,也撐了快3個月...299裡面算CP直非常高的油 ^^ (而且1200KM 下來還沒劣化,心理因素下來的.)
DATA
[IMG]http://i156.photobucket.com/albums/t36/ktk_ace/jorsindo/MX4T/mx4tapproval.jpg[/IMG]
低流動溫度: -54度 C
燃點: 253度 C
真的是10W40的嗎?? ;P
19 sept 2009
ZDDP DATA
M-1 MX4T 10W-40
1663 phos
1802 Zn
M-1 V-Twin
1683 phos
1823 zn
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